新闻中心
    当前位置:网站首页 > 新闻中心

    斗式提高机传动方法的选择(斗式提升机)

    随着水泥生产线规划的大型化,斗式提高机的效果越来越重要,一些用于关键部位如预热器喂料、粉磨体系循环、辊压机体系、立磨体系的提高机等,因为其运转状况直接影响整个生产线的工作率,现已不再被视为传统意义上的辅机。

    传动设备作为提高机的核心部件之一,对提高机整机的运转可靠性至关重要,选择何种传动方法,已越来越被注重,以下是对常用传动方法的剖析。
    1平行齿轮减速机和两级链传动的传动方法

    选用旧式平行齿轮减速机,在驱动电机与减速机输入轴之间、减速机输出轴与提高机头部驱动轴之间选用链式传动,长处是成本低,缺点是传动环节多,结构杂乱,功率低,维护工作量大,运转成本较高,不引荐选用。

    2减速马达和链传动的传动方法

    减速马达和链传动的传动方法一般用于提高才能和提高高度较小的低速(提高速度30 m/min以下)提高机,因为驱动功率较小,选用减速齿轮马达(或行星摆线针轮减速马达)和一级链传动,也有不加链传动的直联方法,结构紧凑,成本较低,但无法加慢速驱动设备,逆止器也只能加在头部驱动轴上。

    3经过中空轴联接的传动方法

    图3a所示的传动方法选用规范直交轴齿轮减速机,减速机输出轴选用中空轴与提高机头部驱动轴经过锁紧盘联接,驱动电机与减速机输入轴之间选用液力偶合器,结构紧凑,启动平稳,过载时液偶打滑,起到维护效果。因为选用规范减速机,相对经济,但需别的配漫速驱动设备和逆止器。

    近年来更多选用的是集慢速驱动设备和逆止器于一体的提高机专用减速机,此种减速机技术含量高,相对成本增加,主要用于提高才能和提高高度较大的重要部位提高机。

    缺点:在替换头部轴承或链轮时,须将整个传动设备与头部驱动轴拆开,特别是在运转一段时间后呈现驱动轴与减速机中空轴铰死现象,因为头部空间狭小,又在高空作业,形成减速机中空轴与驱动轴拆开十分困难,曾经有单个现场为替换头部损坏的轴承乃至呈现连续拆十几天都无法拆开的状况,为赶快恢复生产,最终不得不选用剖分式轴承(见图3b)。

    4对称双驱动传动方法

    关于超高超大型提高机,驱动电机功率超越200 kW的状况,相应减速机标准和整个传动设备分量较大,如果选用单传动方法,在提高机头部形成很大偏载,传动设备支撑结构设计难度较大,因而一般选用对称的双驱动方法,在驱动电机和减速机之间选用液力耦合器,以主动调理两驱动同步传递功率,经对实践运转提高机检测,两驱动电机电流差一般在10%左右,主张两驱动的不均匀系数取k=1.5~1.2。当然可选择选用中空轴联接方法或联轴节联接方法。

    以上是近年来斗式提高机较多选用的传动方法,当然还有其他传动方法,因为不同传动方法之间成本相差很大,选择何种方法,要根据具体状况和承受才能,从经济性、可靠性,运转成本和维护水平等方面归纳考虑,选择最合适的传动方法。

    文章整理:斗式提升机  www.jmhtss.com/

    分享到:
    点击次数:  更新时间:2018-01-04 10:42:00